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美國國內油價飆升，正讓拜登“滿世界找油”，連對頭國家都不放過。儘管美國並非俄羅斯石油最大買家，但石油基於全球大宗商品市場來定價，俄油供應減少將帶動全球油價上漲，美國亦不能倖免。自國內油價飆升以來，美國便開始與一些對頭國家接觸，希望通過放鬆制裁換取更多石油流入全球市場。
美國國內油價飆升，正讓拜登“滿世界找油”，連對頭國家都不放過。 今年3月，美國平均油價自2008年以來首次超過每加侖4美元大關，自此以後便一路上漲。 美國汽車協會數據顯示，本週一全美平均油價躍升至每加侖4.87美元，創歷史新高。據統計，全美已有10個州和華盛頓特區平均油價達到5美元或以上。預計未來幾日內，還有更多地方將加入這一行列。 多重因素推升美國油價 一系列原因導致美國油價飆升，俄烏衝突首當其衝。 俄羅斯是地球上最大的石油出口國之一，僅去年12月就向全球市場輸送了近800萬桶石油和其他石油產品，其中500萬桶是原油。 俄烏衝突爆發後，美國於今年3月宣佈正式禁止所有俄羅斯能源進口。歐盟近日亦宣佈將在6個月內停止購買俄羅斯海運原油，這佔歐盟進口俄原油的三分之二。儘管美國並非俄羅斯石油最大買家，但石油基於全球大宗商品市場來定價，俄油供應減少將帶動全球油價上漲，美國亦不能倖免。 與此同時，全球及美國國內石油供應亦處在較低水平。 疫情發生後全球石油需求一度大幅減少，導致國際油價暴跌。石油輸出國組織（OPEC）及俄羅斯等產油國隨即決定削減產量以支撐油價。儘管相關需求恢復快於預期，但眼下產油國生產目標仍保持在較低水平。同時，美國各大石油公司擔憂日趨嚴格的環境法規可能削減未來需求，亦不願或無法恢復疫情前石油生產水平。 供應減少之時，眼下美國國內對石油的需求卻十分強勁。隨著美國多地放寬防疫規定，加之夏季旅遊旺季開啟，大量美國人選擇外出購物、度假。石油價格信息服務（OPIS）全球能源分析主管湯姆·克洛薩（Tom Kloza）預計，在此背景下，今夏部分時段美國人的加油需求可能比疫情前更高。 分析認為，這種旺季需求還將推動油價進一步向上突破。 給“對頭國家”開綠燈作用有限 油價屢破紀錄，給拜登政府帶來不小壓力。自國內油價飆升以來，美國便開始與一些對頭國家接觸，希望通過放鬆制裁換取更多石油流入全球市場。 外媒援引知情人士稱，美國將放鬆對委內瑞拉的石油禁運，允許兩家歐洲油企購買其石油投入歐洲市場。委內瑞拉是全球探明石油儲量最大的國家，美國也一度是其最大買家。但近年來美國一直以“不配合反恐行動”等理由制裁委內瑞拉，限制其石油出口。 另一個美國可能開綠燈的老對頭是伊朗。全球石油貿易巨頭荷蘭維多集團最近透露，即使不重啟2015年的伊核協議，美國也可能“睜一隻眼閉一隻眼”，允許更多受到制裁的伊朗原油進入全球市場。 但給對頭們的石油“開綠燈”，為拜登政府帶來的好處可能也有限。 一方面，放鬆制裁對油價的影響難以立竿見影。以委內瑞拉為例，長期制裁下其石油工業基礎設施遭到嚴重破壞，可能需要幾個月甚至幾年時間才能大幅增加出口。 另一方面，與委內瑞拉和伊朗達成任何協議，都可能成為拜登的政治負擔，引來政敵攻擊。 此外，沙特阿拉伯也是美國要拉攏的對象。據美媒報道，今年下半年拜登將訪問沙特，石油增產預計是必談話題。但兩國關係亦存在不確定性。2020年美國大選期間，拜登曾多次抨擊沙特人權記錄，甚至將沙特稱作“賤民國家”。拜登與沙特王儲會晤雖有助於緩解兩國緊張關係，但此舉也遭到批評，有聲音認為拜登背叛了競選時的諾言。 一邊是油價狂飆帶來的壓力，一邊是政治因素束手束腳。《紐約時報》評論稱，要想降低油價，拜登面前只有“壞的選擇”。 原油價格料將進一步上行 對於後續油價走勢，中泰期貨能化高級研究員婁載亮表示，俄烏衝突已持續超過100天，戰場持續陷入膠著，和談暫停，雙方互不妥協，目前來看除非戰場形勢發生重大變化，否則難以迎來實質改變。而俄烏衝突以及與此相關的歐美對俄油氣出口制裁是推動油價處在高位的大前提，所以原油短期難深跌。 同時，旺季需求也成為油價走強的催化劑。5月下旬以來，全球成品油價格持續走強，美國汽油價格連續創新高，隨著旺季來臨，成品油需求環比仍將向好，從而推動原油需求繼續上升，這也為油價上行帶來強力支撐。 婁載亮表示，目前，國際油價均已面臨突破，除非出現新的利空，比如伊朗核協議談判取得進展、俄烏談判重啟等，否則原油價格料將在需求向好的推動下進一步上行。 就美國而言，石油價格信息服務（OPIS）全球能源分析主管湯姆·克洛薩（Tom Kloza）稱，全美每加侖汽油平均值預估將在未來兩週內升至5美元，6月20日至勞動節（9月5日）期間有望接近6美元水準。 他指出，俄烏衝突發生之前，美國油價就有破紀錄的預期，而現在只是“打破紀錄多少的問題”。
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發表於 2022-6-8 11:09:14
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